Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé (MY21)
Véhicule d’occasion Porsche Approved
77 900 €
TVA non-déductible
Ce prix peut inclure un produit d'assurance optionnel
Le prix du véhicule comprend un minimum de 24 mois de garantie Porsche et un minimum de 24 mois de garantie Porsche Assistance. Cette couverture comprend toute garantie Porsche neuve résiduelle/garantie Porsche approuvée et service/police Porsche Assistance restant sur le véhicule et, lorsque celle-ci est inférieure à 24 mois, la couverture sera complétée par une police d’assurance Porsche approuvée et une police d’assurance Porsche Assistance pour assurer une couverture minimale totale de 24 mois (les « assurances complémentaires »). Il n’est pas obligatoire de prendre ces assurances complémentaires. Veuillez vous adresser à votre Centre Porsche pour plus de détails.
Centre Porsche Paris Ouest
1 route de Quarante Sous
78300 Poissy
Numéro du véhicule:
780667
- Teinte extérieure
- Noir
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 69 576 km
- 1ère immatriculation
- 05/2021
- Propriétaire(s) préc.
- 2
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie du véhicule
- 12 mois
- Moteur
- Hybride rechargeable
- Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP)
- 43 km
- Transmission
- Transmission intégrale
- Puissance maximale combinée
- 462 ch / 340 kW
- Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP)
- 3,3 l/100 km
Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP): 3,3 l/100 km · Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP): 11,2 l/100 km · Consommation électrique pondérée combinée (WLTP): 25,5 kWh/100 km · Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP): 74 g/km
Intérieur de série Noir
With embossed leather in interior colour: front and rear seat centres, front and rear seat side bolsters, front and rear headrest centres, armrest and handle in front and rear door panels, armrest centre console front and folding rear armrest. Steering wheel rim and gear selector in smooth-finish leather
Équipement
Points forts Équipement
Options
Transmission / Châssis
Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM
Jantes
Jantes RS Spyder Design 21 pouces avec élargisseurs d'ailes peints en couleur extérieure
Intérieur
Sièges Confort à l'arrière (2+1)
Pack Mémoire conducteur
Sièges chauffants à l'avant
Tapis de sol
Pack fumeur
E-Mobility
Chargeur embarqué 7.2 kW avec Mobile Charger Connect
Feux et éclairages
Phares à LED avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Equipements de série
Impossible de déterminer un équipement de série pour ce véhicule.
Pour connaître les équipements de série, veuillez contacter le Centre Porsche.
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Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved
12 mois

Assistance Porsche
12 mois
État et historique

Contrôle technique et mécanique selon les normes rigoureuses de Porsche
Nos techniciens Porsche vérifient méticuleusement l’état et le fonctionnement de l’ensemble du véhicule ainsi que la documentation et l’historique complets du véhicule, en s’appuyant sur une liste de contrôle comportant 111 points.

Préparation esthétique selon les normes de qualité Porsche Approved
Le label Porsche Approved garantit que les véhicules d’occasion sont en parfait état. Nous visons la perfection pour remettre nos véhicules d’occasion Porsche Approved dans un état aussi proche que possible de l’origine.
État Véhicule d’occasion Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 69 576 km |
1ère immatriculation 05/2021 |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 995 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 462 ch / 340 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 340 ch / 250 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 136 ch / 100 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 300 - 6 400 tr/min |
| Couple maximal combiné | 700 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion | 450 Nm |
| Couple maximal du moteur électrique | 400 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 340 - 5 300 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 113,0 ch/l / 83,1 kW/l |
Performances
| Vitesse maximale | 253 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec le Pack Sport Chrono | 5,1 s |
| Accélération 0-160 km/h avec Pack Sport Chrono | 11,7 s |
| Accélération 0-200 km/h avec Pack Sport Chrono | 19,5 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h | 3,3 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 931 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 676 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Voie avant | 1 674 mm |
| Voie arrière | 1 671 mm |
| Coefficient de traînée | 0,35 cW |
| Poids à vide (DIN) | 2 360 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 435 kg |
| Poids total autorisé | 3 055 kg |
| Charge maximale | 695 kg |
| Charge maximale admissible sur le toit avec le système de transport Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage maximale (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage maximale (non freinée) | 750 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 440 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 500 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 210 mm |
| Garde au sol maximale avec suspension en acier | 210 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (hauteur de caisse normale) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 245 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 22,0 ° |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 27,5 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,2 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,3 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
Autonomie
| Autonomie électrique en ville (WLTP) | 43 km |
| Autonomie électrique combinée (EAER, WLTP) | 43 km |
| Autonomie électrique en ville (EAER, WLTP) | 46 km |
Consommation et émissions
| Émissions de CO₂ pondérées combinées (WLTP) | 74 g/km |
| Émissions de CO₂ avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 254 g/km |
| Consommation électrique pondérée combinée (WLTP) | 25,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) | 40,6 kWh/100 km |
| Consommation de carburant pondérée en cycle mixte (WLTP) | 3,3 l/100 km |
| Taxe sur la consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) | 0,4 l/100 km |
| Consommation de carburant avec batterie déchargée en cycle mixte (WLTP) | 11,2 l/100 km |
Informations sur l'efficacité énergétique
Classe énergétique
Classe énergétique: A
CRIT'Air

Étiquetages de pneus
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